設(shè)備搬運服務時形成了哪些服務模式？

 設(shè)備搬運服務屬于服務業(yè)，屬于第三產(chǎn)業(yè)，而鄭州力航搬運的客戶主要是工廠，屬于制造業(yè)，屬于第二產(chǎn)業(yè)。兩者的關(guān)系是，搬運企業(yè)是服務者，生產(chǎn)工廠是服務對象，也即被服務者。我國正在推行的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中，二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展是重要思路之一。設(shè)備搬運企業(yè)如何與生產(chǎn)工廠進行融合，也是應該嘗試的課題。鄭州安諾信搬運裝卸有限公司專門就這一題目進行論述，首先來討論一下設(shè)備搬運服務工廠的時候，形成了哪些服務模式。
根據(jù)鄭州安諾信的觀察，鄭州安諾信為工廠提供設(shè)備搬運、移位、安裝等服務大概可以分為三種模式。
    一對一模式。所謂一對一模式就是一家設(shè)備搬運服務商與一家大型工廠進行合作，該設(shè)備搬運服務商與該工廠存在著十分精密的聯(lián)系，甚至可能是該大型工廠的子公司。這種模式的設(shè)備搬運服務商極少，主要存在于大型集團公司以及大型國有企業(yè)客戶之中。例如中石化，旗下就有多家從事大件吊裝和運輸?shù)墓?，這些公司基本上只服務中石化。
    一對多模式。大多數(shù)設(shè)備吊裝公司都是這種模式，就是一個鄭州搬運公司服務多家公司。特別是中小型民營設(shè)備搬運公司，盈利主要來自于“薄利多銷”，即吸引眾多的客戶，但是單個訂單的利潤較為薄弱。這種模式主要集中于一般的設(shè)備搬運市場，搬運技術(shù)含量不高，所以這種模式下的企業(yè)競爭非常激烈。
    多對一模式。一個客戶，擁有很大的市場權(quán)力，可以自由選擇服務商。采用招標方式選擇服務商，也屬于這種模式。這種模式下，客戶擁有較大話語權(quán)，可以在搬運時間、價格等方面“要挾”服務商。不過這種模式，設(shè)備搬運的安全系數(shù)是高的，并且搬運的過程較為正規(guī)。
    雖然不同的模式，鄭州搬運公司和工廠的話語權(quán)比重有所不同，但是一個共識是：上乘的設(shè)備搬運服務質(zhì)量，總是會收到客戶的認可。這一點，與何種合作模式無關(guān)。